隋海波、陈忠文、王晓刚、刘霞、公维芬代表：

您们提出的《关于规划沂南电动车产业链配套基地的建议》收悉，现答复如下：

一是关于“县专班牵头围绕提升产业配套，进一步调整整车制造企业发展诉求”的建议。这一建议契合我县现行工作机制，具备良好的实施基础。目前，我县已全面推行产业链链长制，成立了新能源产业链和新能源（电子信息）招引两个专班，建立了重点事项、重点企业、重点项目“三个清单”及重点问题工作台账。下一步，我们将围绕您提出的建议，进一步深化对绿源、巴士等整车制造企业的走访调研，精准摸排企业在配套供应、产能扩张、技术创新等方面的诉求，建立动态需求清单，推动产业配套能力与企业发展需求同频共振。同时，联合开发区持续深化精准对接机制，针对新能源产业配套短板积极开展补链、强链、延链工程

二是关于“整合县内外有征地建厂的中小配套企业用地需求，在新能源智能制造产业园匹配适合土地，并预留发展空间”的建议。该建议符合我县产业发展方向。新能源智能制造产业园作为我县十大特色园区之一，园区基础设施配套完善，已实现“七通一平”。下一步，我们将会同产业链专班重点做好以下工作：一是全面摸排县内外有意向征地建厂的配套企业用地需求，建立用地需求台账，分类梳理、统筹安排；二是在新能源智能制造产业园内科学划定电动车配套基地功能片区，根据企业投资强度、亩均税收等指标合理匹配用地；三是结合国土空间总体规划，在基地周边预留充足的发展空间，为后续产业扩容和企业增资扩产留有余地。

三是关于“基地建设采用‘政府规划、企业自建、园区化管理’模式”的建议。这一模式与我县产业园区建设的既有路径和实践经验高度契合。我县在产业园区建设中坚持“开发区核心区+特色产业园区”的“一区多园”发展格局，按照差异化定位、专业化发展的思路推进园区建设。下一步，我们将进一步优化“政府规划、企业自建、园区化管理”的运营机制，一是政府统一规划，由政府专班牵头，统一编制电动车配套基地总体规划和控制性详细规划，明确功能分区、基础设施配套和建设标准；二是企业自行建设，各入园企业根据自身生产和发展需求，自行建设厂房、购置设备、组织生产，充分发挥市场主体作用；三是园区实行统一管理，提供物业、安全、环保等公共服务，形成“统一规划、分步建设、集中管理”的良性发展格局。

再次感谢各位代表对我县电动车产业发展的关心和支持。我们将认真吸纳您们的宝贵建议，持续推动我县电动车产业高质量发展。

联系电话：0539-3269929

沂南县工业和信息化局

2026年6月25日