杨洪法委员：

您提出的《关于完善东部乡镇交通路网体系推动城乡融合高质量发展的提案》收悉，现答复如下：

衷心感谢您对我县交通运输事业，特别是东部乡镇路网建设工作的高度关注与大力支持，您精准研判我县东部乡镇交通发展现状，客观指出路网衔接、道路等级、安全配套设施等方面存在的短板弱项，问题剖析实事求是、切中要害，所提对策建议科学务实、针对性强，高度契合我县农村公路提质升级、乡村振兴战略实施以及城乡融合高质量发展的工作实际，对我局优化东部乡镇交通路网布局、补齐交通基础设施短板具有重要指导意义。

针对您提出的路网衔接不畅等问题。我局已将东部乡镇路网提档升级纳入全县综合交通运输发展专项规划、全县农村公路骨干路网专项规划。坚持系统思维，统筹优化县域主干道、乡村支线及跨河通道空间布局，逐路段、逐节点排查交通瓶颈、道路梗阻点位。同步配合属地乡镇有序实施窄路拓宽、断头路连通等工程，加密村组连通路网，畅通城乡交通内外循环，着力破解干支衔接不畅、跨河通行受限、重点路段拥堵等突出问题，持续优化县域路网整体通行效能。

针对您提出的道路硬化率不高等问题，根据《山东省交通运输厅 山东省财政厅关于加强2022年度省级乡村振兴重大专项(“四好农村路”)资金管理的通知》(鲁交公路〔2022〕1号)要求，省级通过乡村振兴重大专项资金统筹安排“四好农村路”建设资金，采取以奖代补和“大专项+任务清单”管理模式。支持农村公路新建改建，完善路网结构，提高通达能力和深度。结合中央车购税资金和政府还贷二级路取消收费后补助资金，省对市县农村公路新改建资金奖补标准达到20万元/公里。下一步，我局将主动靠前、精准对接属地乡镇，做好项目摸排、申报、建设全过程服务保障，将符合建设标准的村道项目全部纳入上级资金奖补范围，积极争取上级专项扶持资金，全力推动东部乡镇农村道路提质升级，打通城乡交通衔接“最后一公里”。

针对您提出的安全设施配套不足、安全防护工程覆盖率偏低，桥梁检测及危桥改造滞后，超限超载治理力度薄弱等问题。近年来，我局紧抓交通基础设施提质政策机遇，持续加大农村公路安全防护投入，优先向苏村、辛集、湖头、蒲汪等东部乡镇倾斜安保工程建设指标。其中，2023年全县实施安保工程100.9公里，包含东部乡镇71.6公里；2024年全县实施100.3公里，包含东部乡镇41.9公里；2025年全县计划实施107.2公里，包含东部乡镇60.9公里。2026年，我局将持续推进重要村道三级及以上农村公路安全生命防护工程，按需增设防撞护栏、警示标识、减速带等安防设施；常态化开展农村公路桥梁排查检测，建立健全危桥动态管理台账，实行“发现一座、鉴定一座、改造一座”，分步推进老旧危桥加固改造；强化多部门联合执法，加大重点路段超限超载、损毁侵占公路设施等违法行为查处力度，严控超载车辆损毁道路桥梁，全面筑牢道路通行安全防线。

下一步，我局将以此次提案办理为契机，压实工作责任、细化工作举措，逐项落实提案合理建议，持续优化东部乡镇交通路网体系，不断完善基础设施配套、提升公路管护水平，全力构建畅通、安全、便捷、高效的城乡交通路网，助力全县城乡融合高质量发展。

诚挚感谢您对沂南交通运输事业的关心和支持，敬请多提宝贵意见。

联系电话：0539-3221215

沂南县交通运输局

2026年6月20日